在一(yi)(yi)波(bo)未平一(yi)(yi)波(bo)又(you)起(qi)的(de)工業(ye)革命浪潮中，智能化的(de)到來已(yi)被認定為(wei)順應(ying)時代潮流的(de)必然發(fa)展趨(qu)勢。作為(wei)這(zhe)場技術(shu)風暴的(de)主人之一(yi)(yi)，刮(gua)板輸(shu)送機行(xing)業(ye)一(yi)(yi)直渴望嘗試。特別是在當前市場環境的(de)背景(jing)下，由于配套核心(xin)技術(shu)與國外相比有一(yi)(yi)定距離，因此要趕上國際化不可阻擋的(de)步伐，智能化是一(yi)(yi)種有益的(de)武器(qi)。

       目前，中國刮板行業超過25％的企業處于智能制造的初級階段，43％處于智能制造的單一覆蓋階段，22％處于整合推進的初始階段或過渡階段。智能制造技術中，只有不到10％處于智能制造技術的全面突破應用階段。
看到(dao)這樣的(de)數(shu)據，我們不禁哀嘆國內刮板企(qi)業智能(neng)技(ji)術的(de)滯(zhi)后。

       這種情(qing)況也有(you)原(yuan)因(yin)。首先，中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)裝備(bei)制(zhi)造業(ye)屬(shu)于追趕行業(ye)，自(zi)動化水平(ping)較低(di)。當然，它(ta)無(wu)法與發達國(guo)家的(de)技術(shu)競爭。其次，大多(duo)數(shu)刮(gua)板企(qi)業(ye)在(zai)生產過程中(zhong)(zhong)信息技術(shu)水平(ping)不高，因(yin)此不能形成信息系統的(de)效果(guo)。

       盡(jin)管(guan)起(qi)步(bu)困難，但(dan)刮(gua)(gua)(gua)板(ban)機(ji)(ji)的(de)(de)智能化(hua)開(kai)發，自(zi)動化(hua)和(he)(he)(he)靈(ling)活性是發展(zhan)的(de)(de)必(bi)然(ran)方(fang)向。目(mu)前，企業已率(lv)先。例(li)如，SYMC代表的(de)(de)核心控(kong)制產(chan)(chan)品已經推廣應(ying)用(yong)于泵組，起(qi)重機(ji)(ji)，路面和(he)(he)(he)港(gang)口的(de)(de)刮(gua)(gua)(gua)板(ban)機(ji)(ji)上，Trinity主機(ji)(ji)的(de)(de)智能化(hua)程度(du)和(he)(he)(he)自(zi)主性得到了全面提升。圓(yuan)的(de)(de)方(fang)式。此外，三一智能的(de)(de)核心部件(jian)和(he)(he)(he)關鍵技術的(de)(de)應(ying)用(yong)直接增加了7億多元的(de)(de)產(chan)(chan)值，極大地促(cu)進(jin)了三一主機(ji)(ji)產(chan)(chan)品的(de)(de)銷售。在(zai)刮(gua)(gua)(gua)板(ban)機(ji)(ji)的(de)(de)改革和(he)(he)(he)發展(zhan)中，我們不斷努力，不斷改進(jin)和(he)(he)(he)創新。在(zai)原有側(ce)雙(shuang)鏈(lian)刮(gua)(gua)(gua)刀(dao)機(ji)(ji)的(de)(de)基礎上，開(kai)發了一系列中型(xing)單鏈(lian)和(he)(he)(he)中型(xing)雙(shuang)鏈(lian)刮(gua)(gua)(gua)刀(dao)。

       從這(zhe)個角度(du)來(lai)看，刮板輸送機行(xing)業(ye)的高(gao)科(ke)技含(han)量(liang)，高(gao)生產集中度(du)和準(zhun)入難(nan)度(du)決定了未(wei)來(lai)的市場需求(qiu)必然會朝著高(gao)端和智能的方向發展(zhan)(zhan)，行(xing)業(ye)的運作將越(yue)來(lai)越(yue)規(gui)范(fan)化。在當前行(xing)業(ye)低迷(mi)時期，企(qi)業(ye)要(yao)“走出去(qu)”，開展(zhan)(zhan)海外布(bu)局，不僅要(yao)拓展(zhan)(zhan)海外市場，還要(yao)獲得更多的高(gao)端技術，才(cai)能突破行(xing)業(ye)瓶頸。